Unijne paszporty Twoich baterii, przygotowane raz – dla każdego importera
Jak to działa
Twoje dane pozostają przy Tobie. Każdy importer widzi paszporty swoich baterii na poziomie uzasadnionego interesu; to, co widzą tylko organy, zostaje u Ciebie.
Zarejestruj się i połącz swoich importerów
Zaproś importerów po ich kodzie lub e-mailu i wybierz, kto płaci za paszporty – importer czy Ty. Przyjęcie powiązania jest pisemnym upoważnieniem importera (art. 77 ust. 4).
Opisz model raz
Skład, parametry, ślad węglowy, deklaracja zgodności UE – odczytane przez AI z Twoich dokumentów, sprawdzone przez Ciebie.
Numery seryjne i kody QR
Utwórz numery seryjne i wydrukuj etykiety QR w swojej fabryce. Adres nigdy się nie zmienia.
Przypisz partię importerowi
Zakres, lista lub plik CSV z numerami seryjnymi, z numerem kontenera i przewidywanym przybyciem.
Importer potwierdza
Paszporty są publikowane, gdy importer potwierdzi partię, wskazując siebie jako odpowiedzialny podmiot gospodarczy. Wliczają się do planu tego, kto za partię płaci.
Kto co robi
Wytwórca opisuje baterię; importer wprowadza ją do obrotu na rynku UE jako odpowiedzialny podmiot gospodarczy i płaci za jej paszport.
| Co | Wytwórca spoza UE | Importer |
|---|---|---|
| Dane paszportu | Przygotowuje je: model, skład, parametry, ślad węglowy, dokumenty | Sprawdza je; jest w nich wskazany jako odpowiedzialny podmiot gospodarczy |
| Deklaracja zgodności UE | Sporządza ją (art. 18) | Sprawdza ją i przechowuje jej kopię przez 10 lat (art. 41) |
| Gwarancja, serwis, części zamienne, odbiór zużytych baterii | Własne, gdy importer nie dodaje swoich | Dodaje własne dla swoich baterii |
| Partie | Przypisuje baterie z każdej dostawy | Potwierdza je lub odrzuca |
| Opłacanie paszportów | Nie płaci nic za ich przygotowanie; może płacić za wybranych importerów lub partie | Płaci za paszporty baterii, które wprowadza do obrotu na rynku UE |
| Rejestr UE | Widzi stan | Rejestruje każdą partię – plikiem przygotowanym przez platformę |
| Cło | — | Dopuszcza baterie do swobodnego obrotu – do tego czasu paszporty muszą istnieć i być zarejestrowane |
Z czego będziesz korzystać
Funkcje platformy, na których ta sytuacja opiera się najbardziej.
- Wypełnianie z dokumentów (AI)
- Biblioteka ogniw baterii
- Importerzy i wytwórcy spoza UE
- Stałe kody QR
- Podpisane wersje
Warto wiedzieć
- Przygotowanie paszportów nic Cię nie kosztuje w żadnym planie – modele, dane, dokumenty, numery seryjne, kody QR i partie, w granicach limitów uczciwego użytkowania. Płaci podmiot wprowadzający baterię do obrotu na rynku UE: Twoi importerzy za partie, które potwierdzają, albo Ty za importerów lub partie, które wybierzesz.
- Jeden paszport na baterię, bez względu na to, kto ją importuje: żadnych kopii Twoich danych u każdego importera.
- Twoi importerzy dodają tylko to, co od nich zależy – gwarancję, serwis, części zamienne, odbiór zużytych baterii – a ich nazwa trafia na etykietę (art. 41 ust. 3).
- Importera jeszcze nie ma na platformie? Wpisz go, a zaprosimy go e-mailem. Przypisz mu partie i wydrukuj ich etykiety już teraz: czekają, aż się zarejestruje, przyjmie powiązanie – swoje pisemne upoważnienie – i je potwierdzi.
Odpowiedzialność za paszport pozostaje po stronie importera (art. 77 ust. 4); platforma działa na podstawie jego pisemnego upoważnienia. Ta strona objaśnia usługę i nie stanowi porady prawnej.
Inne sytuacje
To, co platforma robi dla Ciebie, zależy od tego, kto wprowadza baterię do obrotu na rynku UE.
Daj importerom paszporty, które mogą potwierdzić
Ich przygotowanie nic Cię nie kosztuje; paszporty pierwszych partii są gotowe, zanim Twoje kontenery wypłyną.