Wszystko, co robi platforma

Pola, jednostki i opcje odpowiadają modelowi danych z rozporządzenia dla baterii LMT, przemysłowych i do pojazdów elektrycznych, a przy każdym podany jest artykuł będący jego podstawą. Publikacja jest wstrzymana, dopóki brakuje pola obowiązkowego.

Wrzuć karty katalogowe, sprawozdania z badań, certyfikaty i zdjęcia etykiet. AI czyta każdy z nich, proponuje wartości wraz ze stroną i cytatem, a Ty akceptujesz lub odrzucasz każdą propozycję. Każdy plan obejmuje co miesiąc strony AI; więcej można dokupić jako kredyt.

Wybierz ogniwo i konfigurację, na przykład 13S4P, a napięcia, pojemność, skład chemiczny, materiały i substancje niebezpieczne zestawu zostaną obliczone za Ciebie.

Zobacz, jak kompletny jest każdy model na dzień 18 lutego 2027 r. Każde brakujące pole prowadzi do formularza i wskazuje artykuł lub załącznik, który go wymaga.

Każda opublikowana wersja ma sumę kontrolną SHA-256 i podpis Ed25519, jest kopiowana do niezależnej kopii zapasowej i pozostaje w historii wersji.

Zaimportuj numery seryjne przez CSV lub API albo wygeneruj zakres, a następnie wydrukuj arkusze etykiet. Każdy numer seryjny ma jeden stały adres; kod QR nigdy się nie zmienia.

Baterie przenośne, SLI i przemysłowe do 2 kWh nie wymagają paszportu, ale od 18 lutego 2027 r. muszą mieć kod QR prowadzący do informacji z etykiety, deklaracji UE i informacji o odpadach. Te same formularze, te same podpisane wersje.

Obowiązkowe etykiety baterii (art. 13, załącznik VI), etykieta pojemności i – gdy zacznie obowiązywać jej akt delegowany – etykieta klasy śladu węglowego, etykiety transportowe, pliki SVG, PDF i PNG gotowe do druku oraz arkusze etykiet dla każdego numeru seryjnego.

Twoje logo i kolor na publicznych stronach paszportów, stronach QR i generowanych dokumentach PDF.

Instrukcja, instrukcje bezpieczeństwa, gwarancja, części zamienne, kontakt serwisowy, sklep i punkty odbioru zużytych baterii na publicznym paszporcie i stronach QR.

Deklaracja zgodności UE i inne dokumenty wystawiane na podstawie danych modelu, podpisane, wersjonowane i dołączone do paszportu.

Lista kontrolna dokumentacji technicznej (załącznik VIII) i weryfikowalny plik ZIP z każdym dokumentem i wersją paszportu modelu.

Dane wejściowe zgodnie z załącznikiem II, śledzenie weryfikacji i deklaracja śladu węglowego jako podpisany dokument.

Stosowalność, rejestr ryzyk dostawców, polityka i sprawozdanie roczne na podstawie art. 48–52 i załącznika X – wymagane od 18 sierpnia 2027 r. dla firm o rocznych obrotach netto co najmniej 40 mln EUR.

Dane o opakowaniach dla każdego modelu zgodnie z rozporządzeniem (UE) 2025/40: elementy i materiały, kontrole, etykiety materiałowe, sprawozdanie roczne i deklaracja zgodności.

Wszystkie terminy rozporządzenia w sprawie baterii i rozporządzenia w sprawie opakowań wraz ze stanem Twoich modeli, eksport ICS i przypomnienia.

Platforma przygotowuje dane rejestracyjne dla rejestru cyfrowych paszportów produktów Komisji i zapisuje identyfikator otrzymany dla każdej baterii. Importerzy dostają też listę numerów seryjnych i identyfikatorów dla każdej partii.

Śledź swoją rejestrację jako producenta w każdym kraju, w którym wprowadzasz baterie do obrotu – krajowy rejestr baterii i rejestr opakowań.

Dostawca ogniw lub baterii uzupełnia dane modelu przez bezpieczny link – konto nie jest potrzebne – a Ty stosujesz je po sprawdzeniu.

Wytwórca spoza UE przygotowuje każdy paszport raz i przypisuje partie swoim importerom. Każdy importer potwierdza to, co importuje, dodaje swoją gwarancję i serwis oraz jest wskazany jako odpowiedzialny podmiot gospodarczy. Płaci podmiot wprowadzający baterię do obrotu na rynku UE: importer, chyba że płaci za niego wytwórca.

Jedno konto dla kilku firm lub dla upoważnionego przedstawiciela i jego wytwórców.

Sprawdź do 10 000 numerów seryjnych naraz, z historią i wyższymi limitami dla importerów i dystrybutorów.

Stan zdrowia, cykle, temperatura i inne pomiary trafiają przez API z Twoich systemów lub od upoważnionych serwisantów. Najnowsze wartości zastosujesz w nowej podpisanej wersji, gdy zdecydujesz.

Rejestruj naprawy, zmiany statusu i recykling. Bateria wykorzystana do innych celów lub poddana regeneracji otrzymuje nowy paszport powiązany z pierwotnym (art. 77 ust. 7); po recyklingu paszport jest archiwizowany (art. 77 ust. 8).

Jak często otwierane są publiczne paszporty i strony QR Twoich baterii – według dnia, kraju, urządzenia i modelu.

Część publiczna otwiera się bez logowania; organy, serwisanci i recyklerzy po weryfikacji otrzymują poziomy z ograniczonym dostępem, a każdy dostęp jest rejestrowany.

Publikuje tylko właściciel Twojej firmy; redaktorzy przygotowują dane. Uwierzytelnianie dwuskładnikowe jest domyślnie włączone dla każdego użytkownika.

Logowanie OpenID Connect przez Microsoft Entra ID, Google Workspace lub innego dostawcę tożsamości.

Dane każdej firmy są izolowane w samej bazie danych, a żaden paszport nie zawiera danych osobowych.

Każda zmiana danych Twojej firmy: kto, co i kiedy.

Pełny eksport z każdą podpisaną wersją; adresy paszportów przekierowują do nowego dostawcy, gdy go zmieniasz. Bez opłat za zmianę dostawcy (akt w sprawie danych).

Twórz, publikuj, odczytuj i aktualizuj paszporty baterii przez API zgodne z EN 18222, z otwartym schematem paszportu.

Twoje systemy otrzymują zdarzenia jako podpisane żądania JSON zamiast odpytywać API.

Zaimportuj z pliku CSV do 20 000 numerów seryjnych naraz.

Daj serwisantom, dystrybutorom lub własnym systemom klienta API, każdego z własnym poziomem odczytu i polami, które może zmieniać.