Paszporty baterii bez działu zgodności
Przekształciliśmy unijne wymogi dotyczące paszportu w formularz dla każdej kategorii baterii. Wypełnij go raz dla modelu, zobacz, czego jeszcze brakuje, a następnie opublikuj i wydrukuj kody QR, które nigdy się nie zmieniają.
Plan bezpłatny bez ograniczenia czasowego, bez karty.
Lekkie środki transportu (LMT)Przykład
Example LMT battery 74 V · 18 Ah
z 88 punktów danych z załącznika XIII obowiązkowych od 18 lutego 2027 r.
- Numer seryjny
- EXAMPLE-LMT-0001
- Wersja
- 1 · 9 lis 2026
- Suma kontrolna (SHA-256)
- 43fb0465e0ebe695
- Podpis
- Ed25519 · ważny
62 publicznych · 24 na baterię · 19 wypełnia platforma
https://batterycompliance.eu/id/EXAMPLE/LMT-EXAMPLE/EXAMPLE-LMT-0001- Podstawa prawna
- Rozp. (UE) 2023/1542, art. 77–78
- Model danych
- Generowany z załącznika XIII, dla każdej kategorii
- Opublikowane paszporty
- Podpisane i archiwizowane w UE
- Hosting
- W UE, z niezależną kopią zapasową
Kto potrzebuje paszportu baterii
Od 18 lutego 2027 r. każda z tych baterii wymaga własnego paszportu, zanim zostanie wprowadzona do obrotu na rynku UE lub oddana do użytku.
≤ 25 kg
Baterie do lekkich środków transportu (LMT)
Szczelnie zamknięte baterie o masie do 25 kg, zasilające rowery elektryczne, hulajnogi elektryczne, monocykle elektryczne i inne lekkie pojazdy.
> 2 kWh
Baterie przemysłowe powyżej 2 kWh
W tym stacjonarne systemy magazynowania energii – baterie domowe i sieciowe, UPS-y i systemy telekomunikacyjne.
EV
Baterie do pojazdów elektrycznych
Baterie trakcyjne samochodów osobowych, dostawczych, autobusów i ciężarówek – oraz pojazdów kategorii L, gdy bateria waży więcej niż 25 kg.
Obowiązek spoczywa na tym, kto wprowadza baterię do obrotu na rynku UE – na wytwórcy, a w przypadku baterii wyprodukowanych poza UE na importerze. Obejmuje on także baterie wbudowane w produkty, na przykład baterię w importowanej hulajnodze elektrycznej (art. 2 ust. 1). Nie ma wyłączenia dla małych firm. Od tej samej daty każda inna bateria musi mieć kod QR – platforma obsługuje je za pomocą stron QR.
Kim jesteś?
Obowiązek spoczywa na tym, kto wprowadza baterię do obrotu na rynku UE. To, co robisz na platformie, zależy od tego, w jakiej roli występujesz.
- Dla wytwórców w UEWytwarzasz baterie w UE i wprowadzasz je do obrotu.Jak to działa dla Ciebie
- Dla wytwórców spoza UEPrzygotuj każdy paszport raz. Płaci podmiot wprowadzający baterię do obrotu na rynku UE – Twoi importerzy albo Ty, jeśli tak zdecydujesz.Jak to działa dla Ciebie
- Dla importerówTwoi wytwórcy przygotowują paszporty; Ty potwierdzasz i płacisz za to, co wprowadzasz do obrotu.Jak to działa dla Ciebie
- Dla właścicieli marekWytwarza ktoś inny, sprzedajesz pod swoją nazwą: jesteś wytwórcą.Jak to działa dla Ciebie
Jak to działa
Cztery kroki. Nic nie jest publikowane, dopóki brakuje pola obowiązkowego.
- 1
Zarejestruj się i udziel upoważnienia
Zarejestruj firmę i podpisz wstępnie wypełnione upoważnienie na podstawie art. 77 ust. 4. Każdą firmę weryfikujemy, zanim będzie mogła publikować.
- 2
Opisz każdy model
Wypełnij dane każdego modelu raz. Formularz pokazuje, czego wymaga Twoja kategoria, podaje artykuł będący podstawą każdego pola i wylicza, czego jeszcze brakuje.
- 3
Dodaj numery seryjne, wydrukuj kody QR
Zaimportuj numery seryjne przez CSV lub API albo wygeneruj zakres. Wydrukuj arkusze etykiet z kodami QR – każdy kod prowadzi do stałego adresu.
- 4
Opublikuj i aktualizuj
Każda wersja jest podpisywana i kopiowana do niezależnej kopii zapasowej. Organy, serwisanci i recyklerzy widzą dane z ograniczonym dostępem, na które pozwala ich rola, a każdy dostęp jest rejestrowany.
Platforma tak, jak będziesz z niej korzystać
Nagranie prawdziwej platformy z danymi demonstracyjnymi – to, co zobaczysz po rejestracji.
Co otrzymujesz
Rdzeniem jest paszport. Wokół niego: strony QR dla Twoich pozostałych baterii, dokumenty, o które pytają organy, oraz dalsze życie baterii.
- A
Paszport baterii
Dla baterii LMT, przemysłowych powyżej 2 kWh i do pojazdów elektrycznych: formularze dla każdej kategorii, numery seryjne, etykiety QR, strona publiczna z poziomami dostępu, historia wersji, API DPP zgodne z EN 18222 oraz plik rejestracyjny dla rejestru UE.
- B
Strony QR dla wszystkich pozostałych baterii
Baterie przenośne, SLI i przemysłowe do 2 kWh nie wymagają paszportu, ale od 18 lutego 2027 r. muszą mieć kod QR prowadzący do informacji z etykiety, deklaracji UE i informacji o odpadach. Te same formularze, te same podpisane wersje.
- C
Asystenci zgodności
Etykiety baterii, deklaracja zgodności UE, opakowania zgodnie z rozporządzeniem (UE) 2025/40, dokumentacja nadzoru rynku, rejestry śladu węglowego i należytej staranności, kalendarz zgodności oraz portal, w którym Twoi dostawcy uzupełniają swoje dane. W planach Business i Enterprise.
- D
Dalsze życie baterii
Stan zdrowia i naprawy rejestrowane przez API przez Twoje systemy lub upoważnionych serwisantów, zmiany statusu, recykling oraz nowy paszport powiązany z pierwotnym po wykorzystaniu do innych celów lub poddaniu regeneracji (art. 77 ust. 7).
- E
Usługa wdrożenia
Wolisz nie robić tego samodzielnie? Wczytamy za Ciebie modele, numery seryjne i dokumenty – wycena osobna, na zapytanie.
Artykuł 78 punkt po punkcie
Artykuł 78 określa, jak należy prowadzić paszport baterii: dostęp według roli, integralność, bezpieczeństwo oraz dostępność nawet po zaprzestaniu działalności przez firmę, która go prowadzi. Tak platforma spełnia każdy z tych punktów.
Co zawiera opublikowana wersjaPrzykład
- Wersja
- 3 · 10 lis 2026
- SHA-256
- 9f3ac1d07b2e4e91…
- Podpis
- Ed25519 · potwierdzona
- Niezależna kopia zapasowa
- potwierdzona
- Artykuł 78 lit. a): Interoperacyjność – ten sam adres zwraca JSON, schemat danych jest publiczny, a API DPP jest zgodne z EN 18222.
- Artykuł 78 lit. b): Dostęp według poziomu – część publiczna otwiera się bez logowania; organy, serwisanci i recyklerzy po weryfikacji otrzymują poziomy z ograniczonym dostępem, a każdy dostęp jest rejestrowany.
- Artykuł 78 lit. c): Przechowywane w Twoim imieniu – przechowujemy i publikujemy dane jako dostawca usług, którego upoważniasz na piśmie (art. 77 ust. 4); odpowiedzialność pozostaje po Twojej stronie, a upoważnienie możesz cofnąć.
- Artykuł 78 lit. d): Twoje dane pozostają Twoje – nigdy ich nie sprzedajemy, nie wykorzystujemy ponownie ani nie przetwarzamy poza prowadzeniem usługi.
- Artykuł 78 lit. e): Dostępne po zakończeniu współpracy – każda wersja jest kopiowana do niezależnego dostawcy kopii zapasowych.
- Artykuł 78 lit. f): Uprawnienia według roli – publikuje tylko właściciel Twojej firmy, redaktorzy przygotowują dane, a uwierzytelnianie dwuskładnikowe jest domyślnie włączone dla każdego użytkownika.
- Artykuł 78 lit. g): Integralność – każda wersja ma sumę kontrolną SHA-256 i podpis Ed25519, z kluczami publicznymi, które każdy może sprawdzić.
- Artykuł 78 lit. h): Bezpieczeństwo – hosting w UE, dane każdej firmy izolowane w samej bazie danych i brak danych osobowych w jakimkolwiek paszporcie.
- Odejdź w każdej chwili – pełny eksport z każdą podpisaną wersją, adresy paszportów przekierowujące do nowego dostawcy i brak opłat za zmianę dostawcy (akt w sprawie danych).
Co robimy my, a co pozostaje po Twojej stronie
Żadne oprogramowanie nie sprawia samo, że firma jest zgodna z przepisami. Oto, gdzie przebiega granica.
Platforma
- Prosi o dane wymagane przez załącznik XIII dla Twojej kategorii i wskazuje artykuł będący podstawą każdego pola.
- Blokuje publikację, dopóki brakuje pola obowiązkowego lub dane nie zgadzają się ze schematem.
- Hostuje, podpisuje, wersjonuje i archiwizuje każdy paszport.
- Daje organom, serwisantom i recyklerom dostęp, na jaki pozwala ich rola.
Twoja firma
- Poprawność danych – rozporządzenie pozostawia ją po stronie firmy wprowadzającej baterię do obrotu (art. 77 ust. 4).
- Wszystko poza paszportem: oznakowanie CE i ocena zgodności, etykiety na baterii, rejestracja producenta w każdym kraju, w którym sprzedajesz.
W planie Business asystenci zgodności pomagają przygotować etykiety, deklarację zgodności UE, dokumentację nadzoru rynku i Twoje rejestracje – decyzje pozostają Twoje.
Cennik
Zacznij za darmo i przechodź na wyższy plan, gdy dostarczasz więcej baterii. Płać miesięcznie lub rocznie z dwoma miesiącami gratis. Zakończenie planu nie usuwa Twoich opublikowanych paszportów.
Free
0 €
na zawsze – bez karty
Modele: 2
Paszporty (numery seryjne): 25
Start
79 €
miesięcznie, bez VAT
lub 790 € rocznie – 2 miesiące gratis
Modele: 25
Paszporty (numery seryjne): 5000
BusinessPolecany
199 €
miesięcznie, bez VAT
lub 1990 € rocznie – 2 miesiące gratis
Modele: bez limitu
Paszporty (numery seryjne): 50 000
Enterprise
wg umowy
Modele: bez limitu
Paszporty (numery seryjne): bez limitu
Plan bezpłatny bez ograniczenia czasowego, bez karty.
Dla 5000 paszportów w pierwszym roku: 790 € u nas, od 2868 € do 22 500 € według opublikowanych cenników innych platform. Jak wypadają nasze ceny
Pytania przed startem
Importujemy hulajnogi lub rowery elektryczne z baterią w środku. Czy paszport to nasze zadanie?
Tak. Rozporządzenie obejmuje także baterie wbudowane w pojazdy i urządzenia, a paszport jest obowiązkiem tego, kto wprowadza baterię do obrotu na rynku UE – w przypadku importu importera. Możesz upoważnić dostawcę usług, takiego jak my, do prowadzenia paszportu w Twoim imieniu, ale odpowiedzialność za dane pozostaje po stronie Twojej firmy.
Czy samo korzystanie z platformy wystarczy, by być zgodnym z przepisami?
Obejmuje ona paszport: platforma prosi o dane wymagane przez załącznik XIII dla Twojej kategorii, blokuje publikację, dopóki brakuje pola obowiązkowego, oraz hostuje, podpisuje i archiwizuje każdą wersję. Poprawność danych pozostaje po stronie Twojej firmy (art. 77 ust. 4), podobnie jak obowiązki poza paszportem – oznakowanie CE i ocena zgodności, etykiety na baterii oraz rejestracja producenta w każdym kraju, w którym sprzedajesz. W planie Business asystenci zgodności pomagają przygotować te dokumenty.
Kto może zobaczyć nasze dane? Czy inne firmy na platformie?
Część publiczna to to, co rozporządzenie nakazuje upublicznić. Wszystko inne – wersje robocze, pola z ograniczonym dostępem, Twoje numery seryjne przed publikacją – jest izolowane dla każdej firmy w samej bazie danych; inne firmy na platformie tego nie widzą. Nigdy nie sprzedajemy Twoich danych, nie wykorzystujemy ich ponownie ani nie przetwarzamy poza prowadzeniem usługi (art. 78 lit. d)). Paszporty nie zawierają danych osobowych.
Co się stanie, jeśli przestaniemy płacić?
Twoje konto przechodzi na plan Free: nic nie jest usuwane i możesz dalej tworzyć paszporty w granicach limitów planu Free albo ponownie wybrać plan. Paszporty ponad limit planu Free podlegają miesięcznej opłacie hostingowej; co dzieje się, gdy faktura pozostaje nieopłacona, określa regulamin (pkt 7.8–7.9).
Czy możemy odejść i zabrać swoje dane?
Tak, w każdej chwili. Pobierasz pełne archiwum – modele, numery seryjne, każdą opublikowaną wersję z jej sumą kontrolną i podpisem, dokumenty oraz klucz publiczny do ich weryfikacji. Gdy zmieniasz dostawcę, adresy Twoich paszportów przekierowują do nowego dostawcy po jego potwierdzeniu. Nie ma opłat za zmianę dostawcy.
Co jeśli sama Battery Compliance zakończy działalność?
Każda wersja paszportu jest przechowywana u niezależnego dostawcy kopii zapasowych. Nasz regulamin zobowiązuje nas, w razie zakończenia działalności, do przekazania Twoich danych Tobie lub wskazanemu przez Ciebie dostawcy – Twoje stałe adresy mogą wtedy przekierowywać do niego.
Opublikuj pierwsze paszporty przed 18 lutego 2027 r.
Zarejestruj się za darmo, opisz pierwszy model baterii i zobacz dokładnie, czego jeszcze brakuje – z czasem na uzupełnienie braków.