Naar de hoofdinhoud
Battery Compliance
Gratis starten
Menu

De EU-paspoorten van uw batterijen, één keer gemaakt – voor elke importeur

Vanaf 18 februari 2027 heeft elke in de EU verkochte LMT-batterij, industriële batterij van meer dan 2 kWh en batterij voor elektrische voertuigen een digitaal paspoort nodig. Uw importeurs zijn ervoor verantwoordelijk, maar de gegevens zijn van u. Bereid de paspoorten één keer voor op Battery Compliance, zonder kosten voor u: de marktdeelnemer die de batterij in de handel brengt op de EU-markt betaalt – uw importeurs, of u voor de importeurs die u kiest.

Hoe het werkt

Uw gegevens blijven bij u. Elke importeur ziet de paspoorten van zijn batterijen op het niveau van een gerechtvaardigd belang; wat alleen de autoriteiten zien, blijft bij u.

  1. Registreren en uw importeurs koppelen

    Nodig uw importeurs uit met hun code of e-mailadres en kies wie de paspoorten betaalt – de importeur, of u. Het accepteren van de koppeling is de schriftelijke machtiging van de importeur (art. 77, lid 4).

  2. Het model één keer beschrijven

    De samenstelling, de prestaties, de koolstofvoetafdruk, de EU-conformiteitsverklaring – door AI gelezen uit uw documenten, door u gecontroleerd.

  3. Serienummers en QR-codes

    Maak de serienummers aan en print de QR-labels in uw fabriek. Het adres verandert nooit.

  4. Een partij aan een importeur toewijzen

    Een reeks, een lijst of een CSV met serienummers, met het containernummer en de verwachte aankomst.

  5. De importeur bevestigt

    De paspoorten worden gepubliceerd wanneer de importeur de partij bevestigt en zichzelf noemt als de verantwoordelijke marktdeelnemer. Ze tellen mee in het abonnement van wie voor de partij betaalt.

Wie doet wat

De fabrikant beschrijft de batterij; de importeur brengt haar in de handel op de EU-markt als de verantwoordelijke marktdeelnemer en betaalt voor het paspoort.

WatFabrikant buiten de EUImporteur
PaspoortgegevensMaakt ze: model, samenstelling, prestaties, koolstofvoetafdruk, documentenControleert ze; wordt erin genoemd als de verantwoordelijke marktdeelnemer
EU-conformiteitsverklaringStelt haar op (art. 18)Controleert haar en bewaart 10 jaar een kopie (art. 41)
Garantie, service, reserveonderdelen, terugnameEigen gegevens, wanneer geen importeur ze toevoegtVoegt eigen gegevens toe voor zijn batterijen
PartijenWijst de batterijen van elke zending toeBevestigt of weigert ze
Betalen voor de paspoortenBetaalt niets om ze voor te bereiden; kan betalen voor gekozen importeurs of partijenBetaalt voor de paspoorten die hij in de handel brengt op de EU-markt
EU-registerZiet de statusRegistreert elke partij – met het bestand dat het platform voorbereidt
Douane—Brengt de batterijen in het vrije verkeer – dan moeten de paspoorten bestaan en geregistreerd zijn

Wat u gaat gebruiken

De functies van het platform waarop deze situatie het meest steunt.

Alle functies

Goed om te weten

  • Het voorbereiden van paspoorten kost u niets bij elk abonnement – modellen, gegevens, documenten, serienummers, QR-codes en partijen, binnen plafonds voor redelijk gebruik. De marktdeelnemer die de batterij in de handel brengt op de EU-markt betaalt: uw importeurs, voor de partijen die zij bevestigen, of u, voor de importeurs of partijen die u kiest.
  • Eén paspoort per batterij, wie haar ook importeert: geen kopieën van uw gegevens bij elke importeur.
  • Uw importeurs voegen alleen toe wat van hen afhangt – garantie, service, reserveonderdelen, terugname – en hun naam komt op het label (art. 41, lid 3).
  • Importeur nog niet op het platform? Voer hem in en wij nodigen hem per e-mail uit. Wijs hem nu partijen toe en print hun labels: ze wachten tot hij zich registreert, de koppeling accepteert – zijn schriftelijke machtiging – en ze bevestigt.

De verantwoordelijkheid voor het paspoort blijft bij de importeur (art. 77, lid 4); het platform handelt op grond van zijn schriftelijke machtiging. Deze pagina legt de dienst uit en vormt geen juridisch advies.

Geef uw importeurs paspoorten die zij kunnen bevestigen

Het voorbereiden kost u niets; de paspoorten van uw eerste partijen zijn klaar voordat uw containers worden verscheept.