Pasaportes para baterías, sin necesidad de un equipo de cumplimiento
Hemos convertido los requisitos del pasaporte de la UE en un formulario para cada categoría de batería. Rellénelo una vez por modelo, vea qué falta todavía, publique e imprima códigos QR que no cambian nunca.
Plan gratuito sin límite de tiempo y sin tarjeta.
Medio de transporte ligero (MTL)Ejemplo
Example LMT battery 74 V · 18 Ah
de 88 datos del anexo XIII obligatorios a partir del 18 de febrero de 2027
- Número de serie
- EXAMPLE-LMT-0001
- Versión
- 1 · 9 nov 2026
- Suma de verificación (SHA-256)
- 43fb0465e0ebe695
- Firma
- Ed25519 · válida
62 públicos · 24 por batería · 19 rellenados por la plataforma
https://batterycompliance.eu/id/EXAMPLE/LMT-EXAMPLE/EXAMPLE-LMT-0001- Base jurídica
- Reg. (UE) 2023/1542, arts. 77–78
- Modelo de datos
- Generado a partir del anexo XIII, por categoría
- Pasaportes publicados
- Firmados y con copia de seguridad en la UE
- Alojamiento
- En la UE, con copia de seguridad independiente
Quién necesita un pasaporte para baterías
A partir del 18 de febrero de 2027, cada una de estas baterías necesita su propio pasaporte antes de introducirse en el mercado de la UE o ponerse en servicio.
≤ 25 kg
Baterías para medios de transporte ligeros (MTL)
Baterías selladas de hasta 25 kg que alimentan bicicletas eléctricas, patinetes eléctricos, monociclos eléctricos y otros vehículos ligeros.
> 2 kWh
Baterías industriales de más de 2 kWh
Incluidos los sistemas estacionarios de almacenamiento de energía: baterías domésticas y de red, SAI y telecomunicaciones.
VE
Baterías para vehículos eléctricos
Baterías de tracción de turismos, furgonetas, autobuses y camiones, y de vehículos de categoría L cuando la batería pesa más de 25 kg.
La obligación recae en quien introduce la batería en el mercado de la UE: el fabricante o, en el caso de las baterías fabricadas fuera de la UE, el importador. Abarca también las baterías incorporadas en productos, como la batería de un patinete eléctrico importado (art. 2, apartado 1). No hay exención para las pequeñas empresas. A partir de la misma fecha, todas las demás baterías deberán llevar un código QR; la plataforma las cubre con páginas QR.
¿Cuál es su caso?
La obligación recae en quien introduce la batería en el mercado de la UE. Lo que hace en la plataforma depende de su posición.
- Para fabricantes de la UEFabrica baterías en la UE y las introduce en el mercado.Cómo funciona para usted
- Para fabricantes de fuera de la UEPrepare cada pasaporte una sola vez. Paga el operador que introduce la batería en el mercado de la UE: sus importadores o usted, si así lo decide.Cómo funciona para usted
- Para importadoresSus fabricantes preparan los pasaportes; usted confirma y paga lo que introduce en el mercado.Cómo funciona para usted
- Para titulares de marcaFabricadas por otro y vendidas con su nombre: usted es el fabricante.Cómo funciona para usted
Cómo funciona
Cuatro pasos. No se publica nada mientras falte un campo obligatorio.
- 1
Registrarse y autorizar
Registre su empresa y firme la autorización precumplimentada con arreglo al art. 77, apartado 4. Comprobamos cada empresa antes de que pueda publicar.
- 2
Describir cada modelo
Rellene cada modelo una sola vez. El formulario muestra lo que exige su categoría y el artículo que respalda cada campo, y enumera lo que aún falta.
- 3
Añadir números de serie e imprimir códigos QR
Importe números de serie mediante CSV o API, o genere un intervalo. Imprima hojas de etiquetas QR: cada código apunta a una dirección permanente.
- 4
Publicar y mantener actualizado
Cada versión se firma y se copia en una copia de seguridad independiente. Las autoridades, los reparadores y los recicladores ven los datos restringidos que permite su rol, y cada acceso queda registrado.
La plataforma, tal como la usará
Una grabación de la plataforma real con datos de demostración: lo que verá tras registrarse.
Qué incluye
El pasaporte es el núcleo. A su alrededor: páginas QR para sus demás baterías, los documentos que piden las autoridades y la vida posterior de la batería.
- A
Pasaporte para baterías
Para baterías MTL, industriales de más de 2 kWh y para vehículos eléctricos: formularios por categoría, números de serie, etiquetas QR, una página pública con niveles de acceso, historial de versiones, una API del PDP conforme a la norma EN 18222 y el archivo de registro para el registro de la UE.
- B
Páginas QR para todas las demás baterías
Las pilas o baterías portátiles, de arranque, encendido o alumbrado (SLI) e industriales de hasta 2 kWh no necesitan pasaporte, pero a partir del 18 de febrero de 2027 necesitan un código QR que remita a la información de su etiqueta, a la declaración UE y a la información sobre residuos. Los mismos formularios, las mismas versiones firmadas.
- C
Asistentes de cumplimiento
Etiquetas de baterías, declaración UE de conformidad, envases conforme al Reglamento (UE) 2025/40, expediente de vigilancia del mercado, registros de huella de carbono y de diligencia debida, un calendario de cumplimiento y un portal en el que sus proveedores introducen sus datos. En los planes Business y Enterprise.
- D
La vida posterior de la batería
Estado de salud y reparaciones registrados mediante la API por sus sistemas o por reparadores autorizados, cambios de estado, reciclado y un nuevo pasaporte vinculado al original tras la adaptación o la remanufacturación (art. 77, apartado 7).
- E
Servicio de incorporación
¿Prefiere no hacerlo usted mismo? Cargamos por usted sus modelos, números de serie y documentos; con precio aparte, previa solicitud.
Artículo 78, punto por punto
El artículo 78 establece cómo debe mantenerse un pasaporte para baterías: acceso por rol, integridad, seguridad y disponibilidad incluso después de que la empresa que lo respalda deje de operar. Así cumple la plataforma cada punto.
Qué incluye una versión publicadaEjemplo
- Versión
- 3 · 10 nov 2026
- SHA-256
- 9f3ac1d07b2e4e91…
- Firma
- Ed25519 · confirmada
- Copia de seguridad independiente
- confirmada
- Artículo 78 (a): Interoperable: la misma dirección devuelve JSON, el esquema de datos es público y la API del PDP sigue la norma EN 18222.
- Artículo 78 (b): Acceso por niveles: la parte pública se abre sin iniciar sesión; las autoridades, los reparadores y los recicladores obtienen niveles restringidos tras su verificación, y cada acceso queda registrado.
- Artículo 78 (c): Almacenado por su cuenta: almacenamos y publicamos los datos como prestador de servicios que usted autoriza por escrito (art. 77, apartado 4); la responsabilidad sigue siendo suya y puede retirar la autorización.
- Artículo 78 (d): Sus datos siguen siendo suyos: nunca los vendemos, ni los reutilizamos ni los tratamos más allá de la prestación del servicio.
- Artículo 78 (e): Disponibles cuando usted deje de operar: cada versión se copia en un proveedor de copias de seguridad independiente.
- Artículo 78 (f): Derechos por rol: solo el titular de su empresa publica, los editores preparan y la autenticación en dos pasos está activada por defecto para todos los usuarios.
- Artículo 78 (g): Integridad: cada versión lleva una suma de verificación SHA-256 y una firma Ed25519, con claves públicas que cualquiera puede comprobar.
- Artículo 78 (h): Seguridad: alojamiento en la UE, datos de cada empresa aislados en la propia base de datos y ningún dato personal en ningún pasaporte.
- Salga cuando quiera: exportación completa con cada versión firmada, direcciones de pasaportes que redirigen a su nuevo proveedor y sin costes por cambio de proveedor (Ley de Datos).
Lo que hacemos y lo que sigue siendo suyo
Ningún software hace por sí solo que una empresa cumpla la normativa. Aquí está la línea divisoria.
La plataforma
- Solicita los datos que el anexo XIII exige para su categoría e indica el artículo que respalda cada campo.
- Bloquea la publicación mientras falte un campo obligatorio o los datos no se ajusten al esquema.
- Aloja, firma, versiona y respalda cada pasaporte.
- Concede a autoridades, reparadores y recicladores el acceso que permite su rol.
Su empresa
- La exactitud de los datos: el Reglamento la atribuye a la empresa que introduce la batería en el mercado (art. 77, apartado 4).
- Todo lo que queda fuera del pasaporte: el marcado CE y la evaluación de la conformidad, las etiquetas de la batería y el registro de productores en cada país donde venda.
En el plan Business, los asistentes de cumplimiento le ayudan a preparar las etiquetas, la declaración UE de conformidad, el expediente de vigilancia del mercado y sus registros; las decisiones siguen siendo suyas.
Precios
Empiece gratis y suba de plan a medida que envíe más baterías. Pague mensualmente o por años con dos meses gratis. Poner fin a un plan no elimina sus pasaportes publicados.
Free
0 €
para siempre, sin tarjeta
Modelos: 2
Pasaportes (números de serie): 25
Start
79 €
al mes, IVA excluido
o 790 € al año, 2 meses gratis
Modelos: 25
Pasaportes (números de serie): 5000
BusinessRecomendado
199 €
al mes, IVA excluido
o 1990 € al año, 2 meses gratis
Modelos: ilimitado
Pasaportes (números de serie): 50.000
Enterprise
según contrato
Modelos: ilimitado
Pasaportes (números de serie): ilimitado
Plan gratuito sin límite de tiempo y sin tarjeta.
Para 5000 pasaportes en el primer año: 790 € con nosotros, de 2868 € a 22.500 € según las listas de precios publicadas de otras plataformas. Cómo se comparan nuestros precios
Preguntas antes de empezar
Importamos patinetes o bicicletas eléctricas con la batería incorporada. ¿El pasaporte es cosa nuestra?
Sí. El Reglamento abarca también las baterías incorporadas en vehículos y aparatos, y el pasaporte es obligación de quien introduce la batería en el mercado de la UE; en las importaciones, el importador. Puede autorizar a un prestador de servicios como nosotros para que mantenga el pasaporte por usted, pero la responsabilidad sobre los datos sigue siendo de su empresa.
¿Basta con usar la plataforma para cumplir la normativa?
Cubre el pasaporte: la plataforma solicita los datos que el anexo XIII exige para su categoría, bloquea la publicación mientras falte un campo obligatorio, y aloja, firma y respalda cada versión. La exactitud de los datos sigue siendo responsabilidad de su empresa (art. 77, apartado 4), al igual que las obligaciones ajenas al pasaporte: el marcado CE y la evaluación de la conformidad, las etiquetas de la batería y el registro de productores en cada país donde venda. En el plan Business, los asistentes de cumplimiento le ayudan a preparar esos documentos.
¿Quién puede ver nuestros datos? ¿Pueden verlos otras empresas de la plataforma?
La parte pública es la que el Reglamento hace pública. Todo lo demás (borradores, campos restringidos, sus números de serie antes de la publicación) está aislado por empresa en la propia base de datos; las demás empresas de la plataforma no pueden verlo. Nunca vendemos sus datos, ni los reutilizamos ni los tratamos más allá de la prestación del servicio (art. 78, letra d). Los pasaportes no contienen datos personales.
¿Qué ocurre si dejamos de pagar?
Su cuenta pasa al plan Free: no se elimina nada y puede seguir creando pasaportes dentro de los límites del plan Free o volver a elegir un plan. Los pasaportes que superen el plan Free conllevan una tarifa mensual de alojamiento; lo que sucede mientras una factura sigue impagada se establece en las condiciones (7.8–7.9).
¿Podemos marcharnos y llevarnos nuestros datos?
Sí, en cualquier momento. Descarga un archivo completo: modelos, números de serie, cada versión publicada con su suma de verificación y su firma, documentos y la clave pública para verificarlos. Cuando se traslade, las direcciones de sus pasaportes se redirigen al nuevo proveedor en cuanto este lo confirme. No hay costes por cambio de proveedor.
¿Y si Battery Compliance deja de operar?
Cada versión del pasaporte se conserva en un proveedor de copias de seguridad independiente. Nuestras condiciones nos obligan, si nuestra actividad cesa, a entregarle sus datos a usted o a un proveedor que usted designe; sus direcciones permanentes podrán entonces redirigirse a él.
Publique sus primeros pasaportes antes del 18 de febrero de 2027
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