常见问题

自 2027 年 2 月 18 日起，对投放市场或投入使用的 LMT 电池、容量超过 2 kWh 的工业电池（包括固定式储能）和电动车辆电池强制实施（（欧盟）2023/1542号法规第 77 条）。截至 2026 年 10 月，该日期尚未推迟；关于访问权限和标签的延迟通过的法案不会改变它。在该日期之前投放市场的电池——对于进口电池，指已放行进入自由流通——无需护照，即使它之后才到达最终用户；在该日期之后经再制造或再利用的电池则需要护照（欧盟委员会，2026 年 7 月 7 日和 9 月 30 日网络研讨会）。

是的。该法规同样涵盖内置于车辆和设备中的电池，护照是将电池投放欧盟市场的一方的义务——对于进口产品，即进口商。您可以授权像我们这样的服务提供商为您保管护照，但数据的责任仍由贵公司承担。

不需要。便携式电池、SLI 电池以及容量不超过 2 kWh 的工业电池无需护照，但自 2027 年 2 月 18 日起，每块电池都需要一个指向其标签信息、欧盟符合性声明和废弃物信息的 QR 码（第 13 条第 6 款）。平台将其制作为 QR 页面：每个电池型号一个永久的、已签名的页面，表单和版本与护照相同。

它涵盖护照部分：平台会要求提供附件十三对您的类别所规定的数据，在必填字段缺失时阻止发布，并托管、签名和备份每个版本。数据的准确性仍由贵公司负责（第 77 条第 4 款），护照之外的义务同样如此——CE 标志和合格评定、电池上的标签，以及在您销售所在的每个国家的生产者登记。在 Business 方案中，合规助手可帮助您准备这些文件。

贵公司的资料和一份已签署的授权书。对于每个电池型号，需要其数据表、测试报告和欧盟符合性声明中的数值。“我的电池护照需要哪些数据？”页面列出了您所属类别的每个数据点——您可以将其下载为 CSV，先收集数据。如果您愿意，我们的入门服务可以为您导入型号、序列号和文件。

不需要。如果贵公司拥有 GS1 GTIN，护照地址遵循 GS1 Digital Link。没有 GTIN 的，平台会在 batterycompliance.eu 上为每块电池分配其专属的永久地址。无论哪种方式，地址都不会改变，并且在您转到其他服务商时可以重定向。

护照的公开部分，可在任何手机上查看，无需登录；机器可获得相同数据的 JSON 格式。受限数据仅在登录后或通过带访问令牌的 API 显示，并且仅限读取者的角色可查看的内容：向维修商、再制造商、回收商和其他经核实的角色显示成分、零件编号、拆解和安全信息；向购买者及其授权的人员显示单块电池的数据；向主管机构显示测试报告。每一次此类访问都会为您记录。

公开部分是法规要求公开的内容。其余一切——草稿、受限字段、发布前的序列号——在数据库层面按公司隔离；平台上的其他公司无法看到。我们绝不出售您的数据，也不会重复使用，或在运行服务之外对其进行处理（第 78 条 (d) 项）。护照不包含个人数据。

在欧盟境内的数据中心。每个护照版本还会复制到欧盟境内的独立备份服务商，不存在向欧盟境外的传输。

您的账户转入免费方案：不会删除任何内容，您可以在免费方案的限额内继续创建护照，也可以再次选择方案。超出免费方案的护照需按月支付托管费；发票逾期未付期间会发生什么，在条款中有规定（7.8–7.9）。

可以，随时都可以。您可以下载完整的归档——型号、序列号、每个已发布版本及其校验和与签名、文件，以及用于验证它们的公钥。当您迁移时，一旦新服务商确认，您的护照地址会重定向到新服务商。不收取任何切换费用。

每个护照版本都保存在独立的备份服务商处。我们的条款承诺：若我们的业务终止，将把您的数据交给您或您指定的服务商——您的永久地址随后可重定向到那里。

平台会准备每份护照的登记并记录结果。您可以使用准备好的材料在欧盟委员会的注册库中手动登记，上传最多包含 100 份护照的已检查文件，或使用注册库 API。每次登记都会保留唯一产品标识符、提交的版本及其 SHA-256 哈希值。

它会获得一份新护照，并与原电池的护照关联（第 77 条第 7 款）。平台保留该关联并归档原护照。