Hoppa till huvudinnehållet
Battery Compliance
Börja gratis
Meny

Vanliga frågor

Raka svar om skyldigheten och om oss. Allt annat – skriv till oss; vi svarar inom två arbetsdagar.

Skyldigheten

När blir batteripasset obligatoriskt?

Från och med den 18 februari 2027 för LMT-batterier, industribatterier över 2 kWh (inklusive stationär lagring) och elfordonsbatterier som släpps ut på marknaden eller tas i bruk (art. 77 i förordning (EU) 2023/1542). I oktober 2026 har datumet inte flyttats fram; de försenade rättsakterna om åtkomsträttigheter och etiketter ändrar det inte. Ett batteri som släppts ut på marknaden före det datumet – vid import: övergått till fri omsättning – behöver inget pass, även om det når slutanvändaren senare; ett batteri som återtillverkats eller fått ändrat ändamål efter det datumet behöver ett (kommissionen, webbseminarier den 07.07 och 30.09.2026).

Vi importerar elsparkcyklar eller elcyklar med batteriet inbyggt. Är passet vårt ansvar?

Ja. Förordningen omfattar även batterier som ingår i fordon och apparater, och passet är skyldigheten för den som släpper ut batteriet på EU-marknaden – vid import importören. Du kan ge en tjänsteleverantör som oss fullmakt att föra passet åt dig, men ansvaret för uppgifterna ligger kvar hos ditt företag.

Behöver bärbara och andra batterier ett pass?

Nej. Bärbara batterier, startbatterier och industribatterier på högst 2 kWh behöver inget pass, men från och med den 18 februari 2027 behöver varje batteri en QR-kod till uppgifterna på etiketten, EU-försäkran om överensstämmelse och avfallsinformation (art. 13.6). Plattformen skapar dem som QR-sidor: en permanent, signerad sida per batterimodell, med samma formulär och versioner som pass.

Räcker det att använda plattformen för att uppfylla kraven?

Den täcker passet: plattformen frågar efter de uppgifter som bilaga XIII kräver för din kategori, blockerar publicering så länge ett obligatoriskt fält saknas, och hostar, signerar och säkerhetskopierar varje version. Uppgifternas riktighet ligger kvar hos ditt företag (art. 77.4), liksom skyldigheter utanför passet – CE-märkning och bedömning av överensstämmelse, etiketterna på batteriet och producentregistrering i varje land där du säljer. I Business hjälper hjälpmedlen för regelefterlevnad dig att förbereda de dokumenten.

Plattformen

Vad behöver vi för att komma igång?

Ditt företags uppgifter och en undertecknad fullmakt. För varje batterimodell: värdena från dess datablad, provningsrapporter och EU-försäkran om överensstämmelse. Sidan ”Vilka uppgifter kräver mitt batteripass?” listar varje datapunkt för din kategori – ladda ned den som CSV och samla in uppgifterna först. Om du föredrar det läser vår onboarding-tjänst in dina modeller, serienummer och dokument åt dig.

Behöver vi ett GTIN?

Nej. Om ditt företag har GS1 GTIN följer passens adresser GS1 Digital Link. Utan dem ger plattformen varje batteri en egen permanent adress på batterycompliance.eu. I båda fallen ändras adressen aldrig och kan omdirigeras om du byter leverantör.

Vad ser man när man skannar QR-koden?

Den offentliga delen av passet, på vilken telefon som helst, utan inloggning; maskiner får samma data som JSON. Begränsade uppgifter visas först efter inloggning eller via API:et med en åtkomsttoken, och bara det som läsarens roll får se: sammansättning, artikelnummer, uppgifter om demontering och säkerhet för reparatörer, återtillverkare, materialåtervinnare och andra verifierade roller; det enskilda batteriets uppgifter för dess köpare och dem som köparen ger behörighet; provningsrapporter för myndigheterna. Varje sådan åtkomst loggas åt dig.

Dina data

Vem kan se våra data? Kan andra företag på plattformen göra det?

Den offentliga delen är det som förordningen gör offentligt. Allt annat – utkast, begränsade fält, dina serienummer före publicering – är isolerat per företag i själva databasen; andra företag på plattformen kan inte se det. Vi säljer aldrig dina data, återanvänder dem inte och behandlar dem inte utöver vad som krävs för att driva tjänsten (art. 78 d). Pass innehåller inga personuppgifter.

Var hostas våra data?

I datacenter inom EU. Varje passversion kopieras dessutom till en separat leverantör av säkerhetskopior inom EU, och inga överföringar sker utanför EU.

Kostnader och att lämna tjänsten

Vad händer om vi slutar betala?

Ditt konto flyttas till planen Free: ingenting raderas, och du kan fortsätta skapa pass inom gränserna för planen Free eller välja en plan igen. Pass utöver planen Free medför en månatlig hostingavgift; vad som händer medan en faktura förblir obetald framgår av villkoren (7.8–7.9).

Kan vi lämna tjänsten och ta med oss våra data?

Ja, när som helst. Du laddar ned ett fullständigt arkiv – modeller, serienummer, varje publicerad version med kontrollsumma och signatur, dokument och den publika nyckeln för att verifiera dem. När du flyttar omdirigeras dina passadresser till den nya leverantören så snart den bekräftar. Inga avgifter för byte av leverantör.

Vad händer om Battery Compliance självt upphör med verksamheten?

Varje passversion förvaras hos en oberoende leverantör av säkerhetskopior. Våra villkor förpliktar oss att, om vår verksamhet upphör, lämna ut dina data till dig eller till en leverantör som du anger – dina permanenta adresser kan då omdirigeras dit.

Tekniskt

Registrerar ni pass i EU-registret?

Plattformen förbereder registreringen av varje pass och noterar resultatet. Du registrerar manuellt i kommissionens register med det förberedda paketet, laddar upp en kontrollerad fil med upp till 100 pass eller använder registrets API. Varje registrering bevarar den unika produktidentifieraren, den inlämnade versionen och dess SHA-256-hash.

Hur är det med ett återtillverkat batteri eller ett batteri med ändrat ändamål?

Det får ett nytt pass som är kopplat till det ursprungliga batteriets pass (art. 77.7). Plattformen behåller länken och arkiverar det ursprungliga passet.

Fortfarande osäker?

Öppna ett gratiskonto och se vad din första batterimodell behöver – eller skriv till oss, så svarar vi inom två arbetsdagar.