Pogosta vprašanja
Neposredni odgovori o obveznosti in o nas. Za vse drugo nam pišite; odgovorimo v dveh delovnih dneh.
Obveznost
Kdaj postane potni list baterije obvezen?
Od 18. februarja 2027 za baterije LMT, industrijske baterije nad 2 kWh (vključno s stacionarnim shranjevanjem) in baterije za električna vozila, dane na trg ali dane v uporabo (čl. 77 Uredbe (EU) 2023/1542). Oktobra 2026 datum ni bil prestavljen; zamujeni akti o pravicah dostopa in etiketah ga ne premaknejo. Baterija, dana na trg pred tem datumom – pri uvozu sprosta v prosti promet – potnega lista ne potrebuje, tudi če do končnega uporabnika pride pozneje; baterija, ponovno izdelana ali spremenjenega namena po tem datumu, ga potrebuje (Komisija, spletna seminarja z dne 7. 7. in 30. 9. 2026).
Uvažamo električne skuterje ali kolesa z vgrajeno baterijo. Je potni list naša naloga?
Da. Uredba zajema tudi baterije, vgrajene v vozila in aparate, potni list pa je obveznost tistega, ki baterijo da na trg EU – pri uvozu uvoznika. Ponudnika storitev, kot smo mi, lahko pooblastite, da potni list vodi namesto vas, odgovornost za podatke pa ostane pri vašem podjetju.
Ali prenosne in druge baterije potrebujejo potni list?
Ne. Prenosne baterije, baterije SLI in industrijske baterije do 2 kWh potnega lista ne potrebujejo, od 18. februarja 2027 pa vsaka potrebuje kodo QR do informacij na etiketi, EU izjave o skladnosti in informacij o odpadkih (čl. 13(6)). Platforma jih pripravi kot strani QR: ena stalna, podpisana stran za vsak model baterije, z istimi obrazci in različicami kot pri potnih listih.
Ali je uporaba platforme dovolj za skladnost?
Zajema potni list: platforma zahteva podatke, ki jih Priloga XIII predpisuje za vašo kategorijo, blokira objavo, dokler manjka obvezno polje, ter gosti, podpisuje in varnostno kopira vsako različico. Točnost podatkov ostaja pri vašem podjetju (čl. 77(4)), prav tako obveznosti zunaj potnega lista – oznaka CE in ugotavljanje skladnosti, etikete na bateriji ter registracija proizvajalca v vsaki državi, kjer prodajate. V paketu Business vam pomočniki za skladnost pomagajo pripraviti te dokumente.
Platforma
Kaj potrebujemo za začetek?
Podatke o vašem podjetju in podpisano pooblastilo. Za vsak model baterije vrednosti iz njegovih podatkovnih listov, poročil o preskusih in EU izjave o skladnosti. Stran „Katere podatke potrebuje moj potni list baterije?“ našteva vse podatkovne točke za vašo kategorijo – prenesite jo kot CSV in podatke najprej zberite. Če želite, vaše modele, serijske številke in dokumente naloži naša storitev uvajanja.
Ali potrebujemo GTIN?
Ne. Če ima vaše podjetje GTIN GS1, naslovi potnih listov sledijo GS1 Digital Link. Brez njih platforma vsaki bateriji dodeli lasten stalen naslov na batterycompliance.eu. V obeh primerih se naslov nikoli ne spremeni in lahko preusmeri drugam, če preidete k drugemu ponudniku.
Kaj vidi nekdo, ki skenira kodo QR?
Javni del potnega lista na kateremkoli telefonu, brez prijave; stroji dobijo iste podatke kot JSON. Omejeni podatki so prikazani šele po prijavi ali prek API z dostopnim žetonom, in sicer samo tisti, ki jih sme videti vloga bralca: sestava, številke delov, informacije o razstavljanju in varnosti serviserjem, ponovnim izdelovalcem, izvajalcem recikliranja in drugim preverjenim vlogam; podatki posamezne baterije njenemu kupcu in tistim, ki jih on pooblasti; poročila o preskusih organom. Vsak tak dostop se beleži za vas.
Vaši podatki
Kdo vidi naše podatke? Ali jih vidijo druga podjetja na platformi?
Javni del je tisto, kar Uredba določa kot javno. Vse drugo – osnutki, omejena polja, vaše serijske številke pred objavo – je izolirano po podjetjih v sami zbirki podatkov; druga podjetja na platformi tega ne vidijo. Vaših podatkov nikoli ne prodajamo, ne uporabljamo znova in jih ne obdelujemo prek izvajanja storitve (čl. 78(d)). Potni listi ne vsebujejo osebnih podatkov.
Kje so gostovani naši podatki?
V podatkovnih središčih v EU. Vsaka različica potnega lista je kopirana tudi k ločenemu ponudniku varnostnih kopij v EU, prenosov zunaj EU ni.
Stroški in odhod
Kaj se zgodi, če prenehamo plačevati?
Vaš račun preide na paket Free: nič se ne izbriše, še naprej lahko ustvarjate potne liste v mejah paketa Free ali spet izberete paket. Za potne liste nad paketom Free velja mesečna provizija za gostovanje; kaj se zgodi, dokler račun ostaja neplačan, določajo pogoji (7.8–7.9).
Ali lahko odidemo in vzamemo podatke s seboj?
Da, kadar koli. Prenesete poln arhiv – modele, serijske številke, vsako objavljeno različico z njeno kontrolno vsoto in podpisom, dokumente in javni ključ za njihovo preverjanje. Ob selitvi se naslovi vaših potnih listov preusmerijo na novega ponudnika, ko ta to potrdi. Stroškov zamenjave ni.
Kaj, če Battery Compliance sam preneha delovati?
Vsaka različica potnega lista je shranjena pri neodvisnem ponudniku varnostnih kopij. Naši pogoji nas zavezujejo, da ob prenehanju poslovanja vaše podatke predamo vam ali ponudniku, ki ga navedete – vaši stalni naslovi lahko nato preusmerijo tja.
Tehnično
Ali potne liste registrirate v registru EU?
Platforma pripravi registracijo vsakega potnega lista in zabeleži izid. Registrirate ročno v registru Komisije s pripravljenim paketom, naložite preverjeno datoteko z do 100 potnimi listi ali uporabite API registra. Vsaka registracija hrani edinstveno identifikacijsko oznako izdelka, poslano različico in njen zgoščeni izvleček SHA-256.
Kaj pa ponovno izdelana baterija ali baterija spremenjenega namena?
Dobi nov potni list, povezan s potnim listom izvirne baterije (čl. 77(7)). Platforma ohrani povezavo in izvirnik arhivira.
Se še odločate?
Odprite brezplačen račun in poglejte, kaj potrebuje vaš prvi model baterije – ali nam pišite in odgovorimo v dveh delovnih dneh.